martes, 26 de marzo de 2013

TAXISTES DE L´EMPRESA "GRUPO GARRIDO" NO HAN COBRAT LES PAGUES EXTRES DE L´ANY PASSAT

Treballadors de la flota de taxis Grupo Garrido, encara no han cobrat les pagues extres de nadal i d'estiu corresponents a l'any passat. També els falten les nomines de diversos mesos .

Novament aquesta flota de taxis "Grupo Garrido" no deixa de sorprendre'ns, fins a on arriba la crueltat d'aquesta flota de taxis de Barcelona amb els seus treballadors?
Aquests taxistes a part de treballar 6 dies a la setmana 12 hores cada dia, encara no han cobrat les pagues extres d'estiu i de nadal de l'any passat que correspon al conveni anterior de l'any 2008-2011, anem a recordar el que deia l'article 18 Pagues Extraordinàries:

"Se establecen 2 pagas extraordinarias denominadas "Paga de Julio" y "Paga de Diciembre", con cobro anual, las cuales se abonan el 15 de Julio y el 15 de Diciembre, respectivamente, a razón de 30 días naturales.El importe de cada una es de 630 euros para el 2008, de 660 euros para el 2009, de 690 euros para el 2010 y de 720 euros para el 2011. El trabajador que no ha prestado servicios durante 1 año cobra la parte proporcional al período correspondiente al tiempo trabajado".

Això és el que diu el nou nefast conveni col·lectiu del taxi de Barcelona (2013-2017) sobre les pagues extraordinàries:
Articulo 18. Pagas extraordinarias:

Se establecen 2 pagas extraordinarias denominadas Paga de verano y Paga de navidad, con cobro anual, que se abonarán el 31 de julio y el 31 de diciembre, respectivamente, a razón de 30 días naturales.El importe de cada una es de 350 euros durante la vigencia del convenio.
El devengo será proporcional al tiempo trabajado. El trabajador que no haya prestado sus servicios en la empresa durante un año, percibira la parte proporcional al tiempo trabajado.
La empresa podrá prorratear las pagas extraordinarias en doce mensualidades.


SALUT I BON VIATGE


domingo, 24 de marzo de 2013

MUERE UNO DE LOS PEATONES DEL ACCIDENTE DONDE UN TAXI FUE GOLPEADO POR UN TURISMO E INVADIÓ LA ACERA

fallecido es un anciano de 88 años de edad
* El taxista dio negativo en el control de alcoholemia y drogas
BARCELONA. EFE.- Uno de los peatones atropellados ayer por un taxi, cuando éste había sido golpeado por un turismo y como consecuencia invadió la acera, ha muerto esta madrugada en un hospital de la ciudad, según han informado a Efe fuentes del Ayuntamiento de Barcelona. El suceso ocurrió en las confluencias de las calles Arago y Rambla Catalunya.
El hombre responde a las iniciales F.L.G., un hombre de 88 años de edad, que fue uno de los peatones atropellados ayer por la tarde en la confluencia de las calles Aragó y Rambla de Catalunya, cuando un turismo y un taxi colisionaron y éste último invadió la acera en la que estaban los peatones. El Sistema de Emergencias Médicas informó ayer que en el accidente resultaron heridos seis peatones y el conductor de uno de los vehículos.
En el siniestro resultó herida una mujer de 30 años, en estado crítico, otras dos personas mayores, un hombre y una mujer, en estado grave, dos mujeres, de 37 y 81 años, quedaron menos graves y un hombre, de 57 años, resultó herido leve. Además hubo otro herido que fue atendido en el lugar de los hechos y no requirió hospitalización.
El taxista dio negativo en el control de alcoholemia y drogas., el conductor del taxi arrolló a los peatones tras ser embestido por un vehículo privado en el lugar de los hechos.

SALUT Y BUEN VIAJE.

UN TAXI EMBESTIDO POR UN AUDI ARROLLA UN SEMÁFORO Y A UN GRUPO DE PEATONES QUE ESPERABAN EN EL CRUCE DE ARAGÓN CON RAMBLA CATALUNYA

Siete heridos en el accidente
BARCELONA. EL PAIS. CLARA BLANCHAR.- Siete heridos, uno de ellos grave. Es el resultado del accidente ocurrido esta tarde en Barcelona cuando un taxi que previamente había sido embestido por un Audi 3 ha arrancado de cuajo un semáforo y ha arrollado a un grupo de peatones que esperaban en el cruce entre la calle de Aragó y la rambla de Catalunya. Un punto de la capital catalana especialmente concurrido hoy, cuando se celebra la feria de palmas y palmones en víspera de la celebración, mañana, del Domingo de Ramos.
Uno de los testigos del accidente ha sido precisamente otro taxista que aguardaba en la parada del chaflán, en la esquina de montaña. Relata como el Audi, negro y de matrícula francesa, circulaba por el tercer carril y el taxi por el segundo. Por motivos que se desconocen, el Audi ha querido desplazarse hacia la derecha –como si quisiera subir por la Rambla– y ha topado con la parte trasera del taxi, que ha salido disparado arrollando el semáforo y los peatones.
Hasta el lugar del accidente se han desplazado al menos cinco ambulancias que han atendido tanto a los heridos como al taxista, que sangraba por la cabeza apoyado en su propio vehículo. La pareja de ciudadanos franceses que viajaba en el Audi no han resultado heridos, porque han saltado los airbags de su coche. Los primeros en atender a los heridos han sido un grupo de cuatro médicos que se encontraban de compras por el centro.

SALUT Y BUEN VIAJE.

miércoles, 20 de marzo de 2013

UGT-CCOO NO REPRESENTAN A NINGÚN TAXISTA DE BARCELONA

Se puede entender, que la patronal a la hora de firmar un convenio, busque lo mejor para sus intereses, pero no se pude entender, que los representantes de los trabajadores no luchen para conseguir lo mas ventajoso y se dediquen como si la cosa no va con ellos, a decir que si a todo y firmar lo que se les ponga delante, nos gustaría saber a los asalariados y soy uno de ellos, que articulo de este convenio ha sido obra de los representantes de los trabajadores; ninguno, es que no han respetado ni los pocos buenos que tenia el anterior, y todo esto es porque no les importa nada las consecuencias de lo firmado por CC.OO y UGT.
Estos Sres. creo que no sabían que existía un CONVENIO NACIONAL,  y firmado por  CC.OO Y UGT ¿se leyeron antes el convenio que se había firmado en Madrid a nivel nacional?, que es un poco mas justo que el provincial.
Compañeros lo más cerca de un taxi que habéis estado, es cuando lo necesitáis para vuestro uso, os dais cuenta que habéis puesto a los pies de los leones, a todos los trabajadores asalariados del sector en la provincia de Barcelona, no sentís vergüenza de lo que habéis firmado, un ejemplo:

FALTAS MUY GRAVES

11/  NO ALCANZAR LA RECAUDACION QUE SIRVA PARA DETERMINAR LA BASE DE COTIZACION PREVISTA EN EL ART 17 ES DECIR 1150€, DURANTE TRES MESES CONSECUTIVOS O SEIS ALTERNOS, SE CONSIDERA FALTA MUY GRAVE, SACIONABLE CON EL DESPIDO

    Esta es un cláusula injusta y leonina, es como si la dirección central de CC.OO y UGT les dijera Sres. Si no consiguen un numero mínimo de afiliación al sindicato, es falta muy grave y a la calle sin mas, ¿como se os quedo el cuerpo después de firmar esto?, creo que si seguís un minuto mas en vuestros despacho no sois sindicalistas sois funcionarios por cuenta de la patronal. Espero que cuando os subáis a un taxi le preguntéis al chofer si es asalariado y si lo es, preguntarle que tal le va. Sabéis que no hay día, que un asalariado no reciba un comunicado de la empresa, recordándole su baja productividad.
No creo que ningún juez de lo social diera por procedente un despido por el motivo arriba señalado, por lo injusto y poco social, menos mal que están los jueces.
 Como es que no visteis algunos puntos del convenio nacional por ejemplo las pagas, la nocturnidad y otros para favorecer a los asalariados.
Sabéis lo que es trabajar  de doce a catorce horas en un taxi, aguantando de todo con buena y mala gente en tu cogote. Para que luego, cuando acabas tu jornada tu jefe te diga “vaya mierda de recaudación”, no lo sabéis, sois de la clase privilegiada sois los representantes sindicales estáis liberados, que gran palabra sois nuestros defensores, con amigos como vosotros no hace falta enemigos,
Espero que sea el ultimo convenio que firméis no estáis preparados para este delicado cometido, habéis jugado con el pan de muchas familias.

No representáis a nadie iros por favor.


RAFAEL GARCIA
SECCIO SINDICAL DE ASALARIADOS CNT

martes, 19 de marzo de 2013

LA EMPRESA DE TAXIS ROSA DIEZ PIERDE EL JUICIO DE FALTAS CONTRA UN TRABAJADOR DE LA CNT

  

El juez dictamina que esta denuncia no es más que un montaje de la empresa para encubrir el despido improcedente del trabajador.

La empresa de taxis Rosa Diez después de despedir de manera irregular al trabajador de la CNT Rafael Garcia el pasado mes de febrero, denuncio posteriormente a nuestro compañero por unas supuestas amenazas hacia la empresaria y uno de los jefes de esta empresa de taxis. Este juicio por faltas tuvo lugar hace unos pocos días,  el juez ha dictado sentencia exculpando de todo cargo a nuestro compañero y culpando al demandante uno de los jefes de esta empresa de taxis. 

Sentencia:
"En resumen consideramos que estamos ante una burda maniobra con manifiesta mala fe para obtener ventaja en la situación de despido que el denunciante sabia se iba a producir en los siguientes días. Aprovechando la situación desesperada del trabajador, llevándolo al limite, que sin embargo y a juicio de esta juzgadora este no traspaso"

 Nuestro compañero, tienen otro juicio por el despido improcedente y por las horas trabajadas contra esta empresa de taxis fraudulenta, un juicio que volveremos a ganar.
http://cnt-taxi-bcn.blogspot.com.es/2013/02/un-taxista-assegura-que-lhan-portat.html

SALUT Y BUEN VIAJE.

jueves, 14 de marzo de 2013

MÉS DIES DE FESTA O LLUIR PUBLICITAT, NOVES PROPOSTES PER REACTIVAR EL TAXI

EFE-La introducció de més dies de festa per llicència o la incorporació de publicitat a l'exterior dels taxis són dues de les propostes que ha fet aquest matí l'Institut Metropolità del Taxi (Imet) als representants de la Comissió Tècnica del Taxi, segons ha informat mitjançant un comunicado.

A la comissió estan representats diversos sindicats i associacions de taxistes i es marca com a finalitat buscar una alternativa per millorar la facturació del sector, afectada per la crisi econòmica, després que el passat mes de gener es suspengués el sistema de torns pactat.

La primera de les mesures passa per sumar als dos dies de descans setmanal per llicència, l'obligatorietat de descansar la meitat de les llicències dels dies festius intersetmanals, segons el calendari que aprovarà l'Imet.

Fonts de l'organisme metropolità han recordat que aquesta mesura l'havia proposat en nombroses ocasions el sector i apunta que podria entrar en servei aquest mateix any, un cop l'aprovi l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).

La mesura contribuiria a treure dels carrers de l'àrea metropolitana de Barcelona un 60% de la flota dels dies festius intersetmanals, entre els que estiguin obligats a fer festa i els taxistes que la vulguin fer.

Els responsables de l'Imet han informat també als membres de la comissió de les gestions que es duen a terme per poder incorporar publicitat exterior en els taxis i d'aquesta manera aconseguir ingressos extres.

SALUT I BON VIATGE.

miércoles, 13 de marzo de 2013

TAXIS ALQUILAUTO AMENZA Y PRESIONA A LOS TRABAJADORES

 

La empresa "Taxis Alquilauto" amenaza a sus trabajadores con el despido, si no hacen una buena recaudación en 8 horas y sin kilómetros de vació.
Varios trabajadores ponen dinero de su bolsillo para tener contenta a la empresa y no ser despedidos.

La empresa de taxis "Taxis Alquilauto" sigue presionando indiscriminadamente a sus trabajadores, la táctica miserable de presionar a sus trabajadores es recordándoles que según el nuevo convenio colectivo del taxi superar 30 kilómetros en vació es una falta grave, y a continuación pone no realizar más de 8 horas de trabajo efectivo, el señor empresario de "Taxis Alquilauto" (como todos los demás floteros) saben perfectamente que los trabajadores no pueden cumplir las condiciones de trabajo que marca el convenio, porque en 8 horas no pueden hacer la recaudación mínima que marca el convenio, eso es una falta grave. Este nefasto convenio esta hecho de manera que obliga al taxista asalariado a trabajar más de ocho horas, para conseguir la recaudación mínima y no ser despedido esta es la trampa, este es el gran engaño del convenio colectivo del taxi de barcelona, esta es la manera que tienen los empresarios del taxi para obligar a los trabajadores taxistas a trabajar 12 horas, porque saben perfectamente que en 8 horas no pueden conseguir la recaudación mínima que marca este engaño de convenio colectivo, y con la situación actual de trabajo ni en 12 horas se consigue la recaudación que marca esta podredumbre de convenio, un  convenio hecho para engañar al taxista asalariado, un convenio que esta amañado, que esta hecho por los floteros del taxi para explotar al trabajador taxista asalariado. 
Animó a todos los compañeros de la empresa "Taxis Alquilauto" y a todos los trabajadores del taxi, vamos a impugnar este convenio colectivo del taxi de barcelona.

SALUT Y BUEN VIAJE.

EL SECTOR DEL TAXI BARCELONÍ PLANTEJA NOVES PROTESTES DAVANT LA FALTA DE SOLUCIONS

Incorporar publicitat a les portes davanteres o fer obligatoris els festius intrasemanales, propostes de l'Imet per treure taxis del carrer.

BARCELONA. EUROPA PRESS. - La manca de mesures a Barcelona per treure taxis del carrer i pal · liar la seva crisi ha avivat el malestar del sector, i alguns sindicats estudien noves mobilitzacions després de veure que l'Institut Metropolità del Taxi (Imet) "no està per la tasca "
A principis de gener ja es van produir mobilitzacions, que van arribar a bloquejar l'aeroport del Prat, contra el sistema de torns que havia entrat en vigor el 2 de gener i que va acabar sent retirat una setmana després davant les queixes dels taxistes considerar que el sistema havia aguditzat la crisi del sector. El consell d'administració de l'Imet s'ha reunit aquest dimarts amb la Comissió Tècnica del Taxi per tractar de diversos temes per reactivar el sector, entre els quals l'obligatorietat del descans de la meitat de les llicències dels festius intersetmanals, que s'afegiria als dos dies de descans setmanal que ja gaudeixen tots els titulars de llicència.
Segons ha informat l'Imet, aquesta mesura, demanada amb freqüència per les organitzacions del sector, entrarà en vigor aquest any una vegada sigui aprovada pel ple metropolità, i suposarà el descans del 60% de llicències durant els festius intrasemanales, veient-se afectats el que queda d'any el 11 i 24 de setembre, l'1 de novembre i el 6 de desembre.

Contraproposta

Aquesta mesura suposa que l'Imet "no pren cartes en l'assumpte", i la seva organització-Stac-al costat de la Coordinadora Metropolitana del Taxi i Taxi Companys han presentat a la reunió una proposta que podria ser d'aplicació immediata i que es basa en una mesura que s'està implantant a València. Es tractaria que d'una mesura "de fàcil implantació" que suposa que en lloc que tinguin 24 hores de festa entre setmana, siguin 34, de manera que amb aquestes 10 hores extra també es traurien a 2.000 cotxes circulant pel carrer, el 20 %, però  el Imet només atenent a les empreses del sector i no als autònoms, que són el 90%.

Publicitat als taxis

A la reunió també s'ha informat a les organitzacions sobre les gestions per incorporar publicitat exterior al taxi-a les dues portes davanteres-que puguin revertir en un increment d'ingressos i en la autopromoció del servei del taxi, ja que, per exemple podria , informar-se a les portes de les tarifes orientatives a l'aeroport.
Aquest tipus de publicitat ja es posa a Madrid, ia Barcelona ja s'han produït alguns contactes amb l'Institut Municipal del Paisatge Urbà per estudiar la fórmula que respecti les normatives municipals, amb la idea també de preservar la clàssica imatge dels taxis a la capital catalana, que van pintats de negre i groc.

SALUT I BON VIATGE

lunes, 11 de marzo de 2013

IMPUGNEMOS EL CONVENIO COLECTIVO DEL TAXI DE BARCELONA !!!


El sindicato de Barcelona de la CNT, quiere impugnar el humillante y nuevo convenio colectivo del taxi de barcelona. Recordemos que este nefasto convenio del taxi entro en vigor el dia 1 de enero de 2013 y tiene una duración de cinco años, fue firmado por la Asociación empresarial del taxi, Asociación de empresarios de vehículos con conductor, asociación barcelonesa de empresarios y autopatronos taxistas, STAB (sindicato de taxistas autónomos de barcelona), CCOO (comisiones obreras), UGT (unión general de trabajadores).

Entre otras cosas esta desgracia de convenio rebaja las pagas de verano y navidad de los trabajadores de 750 euros a 350 euros, la retirada de los 140 euros mensuales fijos de plus festivos, la desaparición de las horas extras.....
Desde que entro en vigor esta vergüenza de convenio del taxi de Barcelona, la sección del taxi de la CNT no ha parado de moverse contra este convenio con asambleas, jornadas informativas, informes de nuestros abogados, reuniones.... La CNT de Barcelona quiere iniciar el proceso de impugnación de este convenio colectivo del taxi, este proceso de impugnación tiene un coste económico de 700 euros, hacemos un llamamiento  a todos los taxistas del área metropolitana de barcelona para que hagan una donación solidaria de 1 euro, y así de este modo colaborar en el coste económico de este largo proceso de impugnación del convenio colectivo del taxi de barcelona.
Hemos habilitado un número de cuenta bancario para las donaciones de todo aquel compañero compañera que quiera colaborar, muchas gracias.
    
LA CAIXA: 
Entitat - Oficina - Control - Número de cuenta
 2100        1183           35             0100616936

 IMPUGNAR ESTE CONVENIO, ES MEJORAR LAS  CONDICIONES DE TRABAJO DE TODO EL TAXI DE BARCELONA,  AYUDANOS A LUCHAR CONTRA LA EXPLOTACIÓN Y LA PRECARIEDAD EN EL TAXI DE BARCELONA, IMPUGNEMOS EL CONVENIO COLECTIVO DEL TAXI !!!!!!!

SALUT Y BUEN VIAJE.

domingo, 10 de marzo de 2013

LOS TAXISTAS DE LA EMPRESA GRUPO GARRIDO TRABAJAN 6 DIAS A LA SEMANA, 12 HORAS CADA DIA

Entrar en la empresa de taxis "Grupo Garrido" es como viajar en el tiempo a la edad media, donde la explotación, el miedo y la sumisión forman parte de esta flota de taxis de barcelona. Los trabajadores de está empresa de taxis trabajan 6 días a la semana, cuando el coche que conducen le toca fiesta, los colocan en otro taxi, está practica de trabajar el día de fiesta es habitual en está empresa de explotadores, si el trabajador se niega a trabajar el día de fiesta del coche que conduce, pues comienzan las presiones, las coacciones, las sanciones, la amenaza del despido...  en definitiva las tácticas miserables del empresario para obligar al taxista a trabajar el día de fiesta. Trabajar el día de fiesta es esta fuera del convenio y es un fraude, ya que ese día de trabajo no esta declarado ni en la nomina ni en la seguridad social, ni en ninguna parte. Vamos a recordar lo que dice el convenio colectivo del taxi de barcelona sobre el día de fiesta:

 Articulo 25. Jornada y descansos:

El descanso semanal para el taxista asalariado es obligatorio y de 2 días; ha de coincidir con el descanso semanal previsto para el vehículo en el Reglamento metropolitano del Servicio del taxi. Si se produjere un cambio en el Reglamento Metropolitano del Taxi respecto a este tema, las dos partes acuerdan reunirse para estudiar la posibilidad de modificar este artículo.

En las localidades donde se aplica un Reglamento propio de Servicio de Taxi, el descanso semanal ha de ser de 2 días y ha de coincidir con el descanso semanal previsto para el vehículo.
Uno de los días como mínimo ha de ser sábado o domingo alternativamente.


Permitir la existencia de estas flotas de taxi, es degradar la calidad del servicio del taxi de barcelona, y es una vergüenza a la dignidad de todos los trabajadores.

Floteros explotadores, IMET complice.

SALUT Y BUEN VIAJE

jueves, 7 de marzo de 2013

INTEGRIDAD DE LA RECAUDACION DEL TAXI

Hemos recibido varios correos preguntándome por el famoso art 19 del nuevo convenio, este articulo en especial sera uno de los más utilizados por el empresario, para poder controlar más al trabajador.

Art 19. Integridad de la recaudación


El trabajador está obligado a la entrega diaria de la recaudación obtenida, sin deducción de clase alguna. Podrá pactarse, mediando mutuo acuerdo, que la remuneracion al trabajador pueda ser diaria o semanal. La empresa podrá determinar que la retribución sea mensual cuando existan embargos judiciales, de la agencia tributaria o de la tesorería general de la seguridad social o retenciones fiscales . El incumplimiento de la entrega de la recaudación integra se considerara transgresión muy graves del trabajador

Lo primero que tenemos que saber es lo siguiente: Los/as condutores/as guardarán copia del justifican te o duplicado del parte diario de la recaudación. Compañeros esto es básico para poder justificar nuestro trabajo, así como las horas trabajadas, este documento  junto con la entrega del dinero tendrá que ser firmando por la empresa como recibí.

Según el Art 36 del estatuto nacional que habla de la liquidacion y forma de pago. Que manteniendo las costumbre establecida en el sector, las empresas al recibir la recaudación, según los correspondientes partes entregara a el/la trabajador/a los conceptos de salario, incentivos y demás complementos salariales, debiendo ser consideradas tales entregas como a cuenta de la liquidacion definitiva de final de mes.

Es  decir por tradicion y no solo en Barcelona si no en todo el territorio nacional en el resto de Europa, al final de la jornada se reparte según los porcentajes estipulados, no  a venir ahora, a cambiar lo adquirido y lo tradicional.

 Otra cosa es si hay algún tipo de embargo por parte de las administraciones publicas y solo nos podrán retener la parte que este marcada por ley, teniendo el empresario la obligacion de entregar al trabajador los justificantes de ingreso.

Sabemos que algunos empresarios descuentan  lo que el banco le cobra por la maquina de las visas de credito, eso es totalmente ilegal así como cobrar las averías de los coches.

Es obligado por parte de la empresa que cualquier notificacion o orden sean  por escrito, nunca de palabra dichas ordenes tienen que ir firmadas y con fecha, como estipula el estatuto de los trabajadores.

SALUD Y TRABAJO

                             "SI PUEDE PERO TODOS JUNTOS"